Школьные защитные столбики: защита учащихся и персонала

Растущая потребность в безопасности периметра школ

Школы всё чаще осознают, что точки доступа транспорта — их самые уязвимые границы. Утренний час пик, дневная высадка и специальные мероприятия создают предсказуемые сценарии, когда транспорт, пешеходы и дети собираются у одних и тех же ворот. Комплексное решение контроля доступа транспорта у входа в школу объединяет несколько устройств, работающих вместе: раздвижные ворота, распознавание номерных знаков, автоматические столбики, шлагбаумы, пешеходные турникеты и оборудование распознавания лиц. Каждое устройство закрывает один уровень, а столбик обеспечивает последний физический барьер, который не может заменить ни одна электронная система.

Вход в школу: зона досмотра транспорта

Главный вход — самая рискованная точка кампуса. Рекомендуемая конфигурация сочетает полностью автоматические выдвижные столбики с распознаванием номерных знаков и раздвижными воротами:

• Камеры распознавания номерных знаков автоматически идентифицируют разрешённые транспортные средства (персонал, школьные автобусы, зарегистрированные доставки), водителям не нужно останавливаться
• Полностью автоматические выдвижные столбики (YC-01) поднимаются, блокируя неразрешённый транспорт, и опускаются для разрешённого; высота подъёма 600 мм и цикл 3-5 секунд обеспечивают бесперебойный трафик в часы пик
• Раздвижные ворота и шлагбаумы управляют транспортными и пешеходными проходами, а небольшая решётчатая калитка обеспечивает отдельный вход для персонала
• Колонны распознавания лиц и турникеты проверяют людей, входящих на территорию

Для школ с более высокими требованиями безопасности гидравлический столбик PM-HLC-S804B обеспечивает пропуск контейнеровозов до 40 тонн с быстрыми циклами подъёма за 4 секунды и опускания за 2 секунды, подходит для входов с высокой интенсивностью движения.

Пешеходная площадь: зона запрета транспорта

Пешеходные площади, внутренние дворы и переходы между зданиями должны навсегда исключать транспорт, оставаясь открытыми для учеников, персонала и велосипедов. Стационарные столбики (YC-04) создают постоянный физический барьер, который не требует электропитания, не требует усилий по обслуживанию и остаётся эффективным круглосуточно. Изготовленные из нержавеющей стали 304 со светоотражающими лентами, они устойчивы к коррозии и износу и просты в установке и обслуживании. Для зон, где эпизодически требуется проезд транспорта для мероприятий или ремонта, полуавтоматические столбики (YC-03) с управлением ключом обеспечивают ту же защиту с возможностью опускания, когда нужно проехать уполномоченному персоналу.

Зоны посадки и высадки: зона управления трафиком

Зоны посадки и высадки меняют свою функцию каждый день: плотный транспорт утром и днём, пешеходные переходы между ними и специальные мероприятия в выходные. Передвижные столбики (YC-05) — гибкое решение. Устанавливаемые на глубину всего 160-300 мм с корпусом класса IP68, они могут сниматься и храниться, когда требуется проезд транспорта, и устанавливаться заново для временного контроля. Колонна 219 мм и высота 600 мм обеспечивают эффективное сдерживание, а стенка толщиной 6 мм гарантирует долгий срок службы.

Варианты мелкого заглубления для ограниченных кампусов

Многие школьные участки имеют сложные подземные сети водопровода, дренажа, электричества и кабелей связи. Там, где глубокая выемка невозможна, серия столбиков мелкого заглубления — практичное решение. Квадратный неглубокий фундамент спроектирован для ограниченного строительства, обходит подземные коммуникации и при этом обеспечивает автоматическое или полуавтоматическое управление. Согласуйте результаты обследования объекта с заводом для выбора правильной модели.

Интеграция интеллектуального управления

Все столбики на территории должны управляться одной системой. Стандартный шкаф управления обслуживает 1-8 столбиков; многоканальные системы управляют 18 и более с групповым управлением и модулем аварийного опускания. Контроллер работает от 220 В с напряжением управления 24 В и имеет зарезервированные интерфейсы для считывателей карт и индукционных датчиков, интегрируясь напрямую с системой распознавания номеров, контролем доступа и обнаружением транспорта на входе. Шкаф управления класса IP66 безопасен для наружной установки, а модуль аварийного питания EPS гарантирует безопасное опускание столбиков при отключении электроэнергии.

Примеры интеграции: когда система распознавания номеров предоставляет доступ, столбик автоматически опускается и раздвижные ворота открываются; когда автомобиль проезжает индукционный датчик, столбик снова поднимается. Уполномоченный персонал может дистанционно управлять любым каналом из офиса безопасности.

Экстренное реагирование

Система безопасности школы никогда не должна препятствовать экстренному реагированию. Пожарные проезды и маршруты скорой помощи должны быть всегда открыты:

• Аварийное опускание каждого столбика с центральной панели управления или через модуль аварийного питания EPS
• Ручное освобождение ключом на полуавтоматических и передвижных столбиках как последний резерв
• Столбики пожарных проездов чётко маркированы и согласованы с планом эвакуации кампуса

Реальный проект: вход начальной школы

Комплексная система управления доступом людей и транспорта — объединяющая раздвижные ворота, распознавание номерных знаков, шлагбаум, боковую решётчатую калитку, колонну распознавания лиц, выдвижные столбики и турникеты распознавания лиц — развёрнута на входе начальной школы. Система раздельно управляет автомобилями персонала, школьными автобусами и потоками посетителей: выдвижные столбики обеспечивают физический барьер на транспортной полосе, а турникеты распознавания лиц контролируют пешеходный вход. Эта многоуровневая схема является эталоном для проектов безопасности школьного периметра.

«Школьные входы — это место, где транспорт и дети встречаются каждый день. Многоуровневое решение из столбиков, распознавания и ворот делает эту встречу безопасной.»

— Инженерная команда Guardix